La Présidence

L’Assemblée, constituée de toutes les organisations membres actuelles, a élu une Présidente et deux Vice-Présidents pour la troisième période électorale jusque 2024.

JEANNETTE BALJEU

JEANNETTE BALJEU

Présidente

Regional Minister Province of Zuid-Holland (NL)

ROUVEN KÖTTER

ROUVEN KÖTTER

Vice-Président

Sous-directeur du Regionalverband FrankfurtRheinMain (DE)

PAOLO BALISTRERI

PAOLO BALISTRERI

Vice-Président

Secrétaire général de Confindustria Piemonte (IT)

La Direction

L’Assemblée a nommé monsieur Jörg Saalbach directeur du GECT. Le directeur est responsable de la gestion des tâches quotidiennes et des activités du GECT. Il est soutenu par un secrétariat qu’il dirige également.

JÖRG SAALBACH

JÖRG SAALBACH

Directeur

Convention

La convention du Groupement européen de Coopération territoriale “L’Alliance interrégionale pour le Corridor Rhin-Alpes” se base sur le règlement (UE) N° 1302/2013 du Parlement et Conseil européens du 17 décembre 2013, faisant suite au règlement (CE) N° 1082/2006 en rapport au Groupement européen de Coopération territoriale (GECT). La Convention est complétée par les Statuts.

  • CONVENTION

    of the European Grouping of Territorial Cooperation “Interregional Alliance for the Rhine-Alpine Corridor EGTC”

    PDF

Membres

  • Port of Rotterdam Authority Port of Rotterdam Authority

    Port of Rotterdam Authority

    Le Port de Rotterdam est très heureux de continuer la coopération entamée lors du projet CODE24 avec les partenaires actuels et nouveaux de l’Alliance interrégionale pour le Corridor Rhin-Alpes GECT. Les coopérations locale et régionale sont importantes et nécessaires afin de préserver et améliorer l’un des corridors les plus actifs d’Europe. Il ne s’agit pas simplement du bateau qui arrive au port maritime ; la mise en place de correspondances efficaces et durables dans l’arrière-pays ainsi que le dialogue avec les citoyens européens sont d’autant plus importants. Le transport de biens et la valeur ajoutée européenne ne s’arrêtent pas aux frontières, c’est pourquoi la coopération est un facteur de réussite.

    www.portofrotterdam.com

  • Provincie Gelderland Provincie Gelderland

    Provincie Gelderland

    Gelderland se situe entre les régions métropolitaines de Randstad Holland aux Pays-Bas et de Rhein-Ruhr en Allemagne, dans le territoire de la Basse-Rhénanie. Les thèmes comme le transport, la logistique, les possibilités économiques et l’environnement lié non seulement à notre nature merveilleuse mais aussi au risque constant d’inondations sont centraux. Tout cela impose la mise en place d’une politique intégrée. Nous participerons, ensemble avec d’autres autorités au sein du Corridor Rhin-Alpes, au développement de cette région, à des projets ainsi qu’à la mise en place de stratégies européennes desquelles notre population peut profiter.

    www.gelderland.nl

  • Provincie Zuid-Holland

    Provincie Zuid-Holland

    The Province of Zuid-Holland is an important economic region in the Netherlands with 3.5 million inhabitants, two main cities Rotterdam and Den Haag, Greenports and the Port of Rotterdam. This port is the largest in Europe and therefore important not only for the Netherlands, but for the whole of Europe. Zuid-Holland has a key position in three TEN-T corridors, including the Rhine-Alpine corridor. Cooperation with the members of the EGTC is self-evident!

    www.zuid-holland.nl

  • Port of Antwerp

    Port of Antwerp

    Le GECT Rhin-Alpes a pour but de renforcer la coopération au sein du corridor multimodal Rhin-Alpes afin de stimuler son rapide développement. Ce développement est non seulement crucial pour la politique européenne des transports en général, mais aussi et surtout pour le maintien de la compétitivité du Port d’Anvers qui compte sur l’efficacité des connections de l’arrière-pays et sur une bonne coopération avec toutes les parties prenantes. Le Port d’Anvers est donc très heureux de faire partie de cette Alliance interrégionale européenne et se réjouit pour la réalisation de nombreux projets contribuant au développement continu du corridor.

    www.portofantwerp.com

  • Venlo Venlo

    Venlo

    As a Dutch region, bordering the German Land of North Rhine-Westphalia, the Venlo Region forms the central link between the ports of Rotterdam and Antwerp and the German Ruhr area. The region focuses on road, water and rail transport and innovative and sustainable solutions on the TEN-T corridor. By joining the EGTC and actively participating in projects and developments, the Venlo region will contribute to strengthening the TEN-T transport network Rhine-Alpine.

    www.regiovenlo.nl

  • Duisburger Hafen AG Duisburger Hafen AG

    Duisburger Hafen AG

    Le Corridor Rhin-Alpes est l’axe de transport européen le plus important. Il relie les régions économiques les plus fortes d’Europe. Duisport représente la plaque tournante de la logistique en Europe centrale et l’un des nœuds de communication essentiels au sein de ce Corridor.  Dans le cadre de notre appartenance au GECT, nous nous investirons activement pour le renforcement et l’aménagement de cet axe de transport multimodal.

    www.duisport.de

  • Stadt Mainz Stadt Mainz

    Stadt Mainz

    Mainz is an important hub in the metropolitan region of FrankfurtRheinMain when it comes to private and railway traffic as well as to water-borne transport. By becoming a member of the EGTC, the city hopes to be able to join actively in the work of mastering the public and goods traffic most advantageously for its inhabitants and the environment. To achieve this goal, the city of Mainz focusses especially on innovative and sustainable solutions within the environmental compound system.

    www.mainz.de

  • Regionalverband FrankfurtRheinMain Regionalverband FrankfurtRheinMain

    Regionalverband FrankfurtRheinMain

    Dans le Corridor, toutes les régions sont bénéficiaires de ses forces mais aussi touchées par ses défis. De là, résultent des intérêts régionaux spécifiques dont les entreprises ferroviaires ou les gouvernements nationaux ne se préoccupent pas forcément. Les niveaux régionaux et communaux disposent d’une voix plus forte grâce au GECT ; ils peuvent ainsi atteindre les niveaux européen et nationaux à travers des alliances avec d’autres acteurs au sein du réseau qui partagent les mêmes intérêts. Cela réussit surtout avec un positionnement commun.

    www.region-frankfurt.de

  • Verband Region Rhein-Neckar Verband Region Rhein-Neckar

    Verband Region Rhein-Neckar

    La région métropolitaine Rhein-Neckar est au centre du Corridor Rhin-Alpes. Notre région se caractérise par la présence d’infrastructures de transport par voies ferroviaire, routière ou fluviale, tout comme par celle d’une branche logistique dynamique. Le développement futur du Corridor est alors d’intérêt vital pour notre région. L’étroite collaboration et la prise en compte concertée des intérêts des acteurs régionaux et communaux dans l’espace du Corridor nous tiennent particulièrement à cœur : le GECT en est le meilleur outil.

    www.vrrn.de

  • Stadt Mannheim Stadt Mannheim

    Stadt Mannheim

    www.mannheim.de

  • Port of Strasbourg

    Port of Strasbourg

    The port of Strasbourg is the 2nd French inland port and a major hub for multimodal transport in the central TEN-T- Network. Strasbourg is the only European city positioned on 4 European transport corridors: North Sea-Mediterranean, Rhine-Alpine, Rhine-Danube and Atlantic. Engaged in several cooperation initiatives for efficient and sustainable multimodal transport in the Rhine-Alpine corridor, the Port of Strasbourg fully supports the integrated approach of the EGTC Rhine-Alpine.

    www.strasbourg.port.fr

  • Stadt Karlsruhe Stadt Karlsruhe

    Stadt Karlsruhe

    Les requêtes de la ville de Karlsruhe liées au transport faites communément avec les partenaires au sein du GECT Rhin-Alpes (surtout avec la TechnologieRegion Karlsruhe et le Regionalverband Mittlerer Oberrhein) ont un impact plus grand aux niveaux nationaux et européen et, ainsi, incitent la Commission européenne à porter son attention sur les régions le long du Corridor. L’appartenance au GECT permet aussi de nouvelles possibilités telles qu’un aménagement plus compétitif de la région grâce à son raccordement à des infrastructures de transport interrégionales ou la mise à disposition d’un nouveau moyen pour l’acquisition de subvention. De plus, la ville de Karlsruhe souhaite souligner l’importance toute particulière qu’elle accorde à la coopération transfrontalière et européenne et renforce son profil international grâce à cette adhésion.

    www.karlsruhe.de

  • Regionalverband Mittlerer Oberrhein Regionalverband Mittlerer Oberrhein

    Regionalverband Mittlerer Oberrhein

    www.region-karlsruhe.de

  • Regionalverband Südlicher Oberrhein Regionalverband Südlicher Oberrhein

    Regionalverband Südlicher Oberrhein

    Le GECT procure une plateforme grâce à laquelle les thématiques complexes du développement du transport ferroviaire peuvent être partagées avec des partenaires de l’aménagement du territoire, de la science et de l’économie afin d’y travailler aussi de manière transfrontalière. Le GECT permet le rassemblement d’intérêts communs des membres face aux institutions nationales et européennes. Le Regionalverband Südlicher Oberrhein veut contribuer au fait que la problématique des nuisances sonores liées au transport ferroviaire devienne l’un des points de mire du niveau européen.

    www.region-suedlicher-oberrhein.de

  • Stadt Lahr Stadt Lahr

    Stadt Lahr

    Peut-être bien que nous sommes un petit membre mais nous avons de grandes visions pour notre région. Dans une Europe où tout va vite, nous souhaitons aider à trouver des raccourcis. Lahr se trouve dans une très belle région et, au vu d’une demande grandissante au niveau des transports et de la circulation effrénée de marchandises, nous voulons nous préoccuper à temps de la mise en avant d’un développement en faveur de l’efficacité mais pas à la charge du paysage.

    www.lahr.de

  • Kanton Basel-Stadt

    Kanton Basel-Stadt

    www.bs.ch

  • Regione Piemonte Regione Piemonte

    Regione Piemonte

    La Regione Piemonte adhère au GECT puisque l’initiative ascendante stratégique commune agrandi le spectre de possibilités d’amélioration du réseau de transport pour les partenaires. La Regione Piemonte adhère au GECT puisque c’est un instrument clé pour le renforcement de l’intégration européenne, à commencer par les besoins des communes locales. La Regione Piemonte adhère au GECT puisque des projets communs pourront être dessinés et financés suite à l’échange d’expérience, de savoir et de bonnes pratiques.

    www.regione.piemonte.it

  • Uniontrasporti

    Uniontrasporti

    L’affiliation à l’Alliance interrégionale pour le Corridor Rhin-Alpes GECT est très importante pour tout le système des chambres de commerce sur lequel les passages à travers ce Corridor européen ont des répercussions. La présence de Uniontrasporti offre plusieurs possibilités aux chambres de commerce : la compréhension des domaines de l’infrastructure, du transport et de la logistique au niveau européen, la discussion, le soutien mais aussi des actions de lobbying dans ces mêmes domaines. L’adhésion au GECT est d’une importance primordiale pour les intérêts économiques et commerciaux qui sont en relation avec le Corridor Rhin-Alpes. Le GECT propose de nombreux savoir-faire et compétences sur beaucoup de thématiques (Corridor, chargement, logistique, etc.) et Uniontrasporti participe du côté italien au sein de cette stratégie à la finition de l’axe Nord-Sud.

    www.uniontrasporti.it

  • Regione Liguria Regione Liguria

    Regione Liguria

    The regional infrastructural system is crucial at Italian and European levels. Liguria and its maritime ports have represented the Mediterranean gateway to Europe for freight and passenger transport over the centuries. At present, the territory continues to play a key role in the Mediterranean Basin and in the Trans-European Transport Network, as important core and comprehensive urban nodes and infrastructures are located in Liguria: the urban nodes of Genoa, La Spezia and Savona-Vado are part of the European network; the airport of Genoa, the maritime ports of Genoa and La Spezia and the rail-road terminal of Vado are included in the European core network; the port of Savona-Vado is in the comprehensive network. In this context, Liguria Region aims to improve the infrastructural system and the transport sustainability, in order to increase the regional economic development. As a result, Liguria Region participates actively to the EGTC initiative as it represents an opportunity and is coherent with the regional economic development and infrastructure strategies.

    www.regione.liguria.it

  • Regione Lombardia Regione Lombardia

    Regione Lombardia

    The great number of logistics settlements and freight operators, the necessity of efficient network of connections along the whole North-South corridor Rotterdam-Genoa, the goal to ensure dynamic commercial exchanges by improving the infrastructural system, inside and outside the regional borders, all these factors have already led to cooperate with the neighbouring countries to share freight transport policies. Becoming a member of EGTC Rhine-Alpine for Regione Lombardia is a good opportunity to enlarge the cooperation on European stage and to go further in attractiveness, accessibility and economic development.

    www.regione.lombardia.it

  • Flemish Brabant

    Flemish Brabant

    www.vlaamsbrabant.be

  • Ports of Genoa

    Ports of Genoa

    www.portsofgenoa.com

  • Metropolregion Rheinland

    Metropolregion Rheinland

    www.metropolregion-rheinland.de

  • Provincie Limburg

    Provincie Limburg

    www.limburg.nl

  • Comune di Novara

    Comune di Novara

    www.comune.novara.it

  • Provincie Noord-Brabant

    Provincie Noord-Brabant

    www.brabant.nl

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